Động cơ máy dầu cũ Hyundai Santa Fe giá cao hơn xe mới

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một nghịch lý vô cùng thú vị và hiếm gặp: những chiếc Hyundai Santa Fe phiên bản máy dầu đã qua sử dụng lại có đơn giá giao dịch cao hơn cả những chiếc xe thế hệ mới nhất vừa xuất xưởng. Hiện tượng này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong chiến lược sản phẩm của hãng xe Hàn Quốc mà còn cho thấy rõ thị hiếu và nhu cầu đặc thù của một bộ phận không nhỏ người tiêu dùng Việt. Bài viết này sẽ đi sâu phân tích các yếu-tố-cốt-lõi tạo nên cơn sốt giá đối với dòng ô tô máy dầu cũ này.

Phân tích nghịch lý giá bán trên thị trường

Để hiểu rõ hơn về câu chuyện giá cả đầy bất ngờ này, chúng ta cần đi vào những con số thực tế và phân tích các động lực chính của thị trường là cung và cầu.

1.1. Bảng giá thực tế: một sự so sánh trực diện

Khi khảo sát tại các trung tâm kinh doanh xe đã qua sử dụng lớn tại Hà Nội, một điều dễ dàng nhận thấy là mức giá của những chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu vẫn đang ở ngưỡng rất cao.

• Một chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu 2.2L phiên bản Cao cấp sản xuất năm 2023, tùy thuộc vào tình trạng và số km đã đi, có mức giá giao dịch dao động trong khoảng 1,18 tỷ đến 1,2 tỷ đồng.

• Đối với xe sản xuất năm 2022, mức giá cũng không hề thấp, thường được các công ty kinh doanh xe cũ đưa ra báo giá khoảng 1,13 tỷ đồng.

• Các phiên bản đời sâu hơn một chút, chênh lệch giá cũng chỉ khoảng 40-50 triệu đồng, cho thấy khả năng giữ giá đáng kinh ngạc.

Trong khi đó, hãy nhìn vào bảng giá niêm yết của Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 (mẫu xe mới nhất tính đến thời điểm hiện tại):

• Phiên bản Tiêu chuẩn (Exclusive) có giá niêm yết từ 1,069 tỷ đồng.

• Phiên bản Cao cấp (Prestige) có giá niêm yết từ 1,265 tỷ đồng.

Rõ ràng, một chiếc xe máy dầu cao cấp đời 2023 đã qua sử dụng đang có giá cao hơn đáng kể so với một chiếc xe mới bản tiêu chuẩn. Thậm chí, giá của một chiếc xe "lướt" đời 2024 (những lô cuối cùng) được rao bán trên các sàn giao dịch trực tuyến còn chạm mốc 1,29 tỷ đồng trở lên, gần như tương đương hoặc cao hơn một chiếc xe mới phiên bản cao cấp nhất chưa hề lăn bánh. Đây chính là tâm điểm của nghịch lý thị trường.

1.2. Nguồn cung và cầu: yếu tố quyết định giá trị

Giá cả của bất kỳ sản phẩm nào cũng được quyết định bởi quy luật cung và cầu, và ô tô máy dầu cũ Hyundai Santa Fe cũng không phải là ngoại lệ.

• Về nguồn cung: Bắt đầu từ tháng 9 năm 2024, Hyundai Thành Công đã chính thức giới thiệu Santa Fe thế hệ thứ 5 tại Việt Nam. Điểm thay đổi mang tính bước ngoặt là việc loại bỏ hoàn toàn tùy chọn động cơ dầu. Tất cả các phiên bản mới đều sử dụng động cơ xăng hoặc hybrid. Đây không phải là quyết định riêng cho thị trường Việt Nam mà là chiến lược chung trên toàn cầu của tập đoàn Hyundai. Quyết định này đã ngay lập tức biến những chiếc Santa Fe máy dầu thế hệ cũ trở thành "hàng hiếm", nguồn cung trên thị trường chỉ còn đến từ những chiếc xe đã qua sử dụng và không có xe mới để bổ sung.

• Về nhu cầu: Trong khi nguồn cung bị cắt đứt, nhu cầu dành cho phiên bản máy dầu lại vô cùng lớn và bền vững. Ông Nguyên Vũ, một chuyên gia với nhiều năm làm việc tại showroom Hyundai chính hãng và hiện đang điều hành một công ty kinh doanh xe cũ, chia sẻ rằng: "Tỷ lệ khách hàng lựa chọn giữa bản máy dầu và máy xăng của Santa Fe trước đây có lúc lên tới 70:30 nghiêng về máy dầu." Con số này cho thấy sức hấp dẫn mãnh liệt của động cơ dầu đối với người dùng Việt.

Khi một sản phẩm được ưa chuộng đột ngột ngừng sản xuất, những chiếc xe cuối cùng còn lại trên thị trường bỗng trở thành đối tượng săn lùng, đẩy giá trị của chúng lên cao bất thường.

1.3. Cơn sốt ngầm săn lùng Santa Fe máy dầu đã qua sử dụng

Sự chênh lệch cung-cầu này đã tạo ra một "cơn sốt ngầm" vào giai đoạn cuối năm 2024, chỉ khoảng ba tháng sau khi thế hệ mới ra mắt. Thị trường xe cũ ghi nhận một làn sóng khách hàng активно tìm kiếm và sẵn sàng trả giá cao để sở hữu một chiếc Santa Fe máy dầu đời cũ nhưng chất lượng còn tốt.

Một showroom kinh doanh xe cũ có tiếng đã ghi nhận một con số ấn tượng: có thời điểm trong vòng 10 ngày, họ thực hiện thành công giao dịch cho 20-30 chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu. Đây là một khối lượng giao dịch cực lớn đối với một mẫu xe đã qua sử dụng có tầm giá trên một tỷ đồng, cho thấy sức nóng không thể phủ nhận của dòng xe này.

Lý giải sức hút mãnh liệt của động cơ dầu Hyundai Santa Fe

Vậy điều gì đã khiến cho khối động cơ dầu 2.2L trên Hyundai Santa Fe trở thành một "tượng đài" trong lòng người tiêu dùng, đến mức họ chấp nhận bỏ ra một chi phí cao hơn cả xe mới để sở hữu nó?

2.1. Hiệu suất vận hành và chi phí nhiên liệu tối ưu

Đây là ưu điểm lớn nhất và dễ nhận thấy nhất. Động cơ dầu nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội so với động cơ xăng có cùng dung tích.

• Với những người thường xuyên di chuyển đường dài, đi công tác liên tỉnh hoặc các gia đình hay đi du lịch, chi phí nhiên liệu là một bài toán kinh tế quan trọng. Santa Fe máy dầu giải quyết bài toán này một cách xuất sắc, giúp chủ xe tiết kiệm một khoản tiền đáng kể trong suốt quá trình sử dụng.

• Đối với các dịch vụ vận tải cao cấp, xe đưa đón chuyên gia hay kinh doanh du lịch, việc tối ưu hóa chi phí vận hành là yếu tố sống còn, và Santa Fe máy dầu luôn là lựa chọn hàng đầu.

2.2. Sức kéo vượt trội và sự bền bỉ đáng kinh ngạc

Đặc tính cố hữu của động cơ dầu là tạo ra mô-men xoắn lớn ở vòng tua máy thấp.

• Sức kéo tốt: Điều này mang lại lợi thế cực lớn khi xe phải tải nặng, leo đèo, vượt dốc. Người lái sẽ cảm nhận được sự dư dả về sức mạnh, chiếc xe băng đi một cách nhẹ nhàng và dứt khoát mà không cần phải ép ga quá nhiều. Đây là trải nghiệm mà động cơ xăng khó có thể sánh bằng.

• Độ bền bỉ: Động cơ dầu của Hyundai qua nhiều thế hệ đã chứng minh được sự bền bỉ, ít hỏng vặt và có tuổi thọ cao nếu được bảo dưỡng đúng cách. Niềm tin vào độ tin cậy này đã ăn sâu vào tâm trí người dùng, khiến họ an tâm hơn khi chọn mua một chiếc ô tô máy dầu cũ.

2.3. Tệp khách hàng trung thành và đặc thù

Theo các chuyên gia bán hàng, nhóm khách hàng chính của Hyundai Santa Fe máy dầu thường tập trung ở các tỉnh, thành phố ngoài khu vực trung tâm như Hà Nội hay TP.HCM.

• Họ là những người có nhu cầu di chuyển liên tục giữa các địa phương, nơi điều kiện đường sá đa dạng hơn.

• Họ đề cao giá trị sử dụng thực tế, sự bền bỉ và chi phí vận hành thấp hơn là những công nghệ mới nhất hay thiết kế hào nhoáng của thế hệ mới.

• Việc thế hệ mới không còn máy dầu đã khiến tệp khách hàng trung thành này cảm thấy "hụt hẫng" và không có lựa chọn nào khác ngoài việc tìm về với những chiếc xe cũ đã được kiểm chứng.

Tác động đến thị trường ô tô và các đối thủ cạnh tranh

Việc Hyundai "khai tử" phiên bản máy dầu của Santa Fe không chỉ tạo ra nghịch lý về giá mà còn gây ra những hệ quả sâu rộng hơn đối với toàn cảnh thị trường SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

3.1. Doanh số Hyundai Santa Fe thế hệ mới: những con số biết nói

Việc thiếu đi phiên bản "át chủ bài" đã ảnh hưởng trực tiếp đến doanh số của Santa Fe thế hệ mới.

Theo số liệu thống kê, trong 4 tháng đầu năm 2025, Hyundai Santa Fe chỉ bán được 918 xe, ghi nhận mức giảm 13% so với cùng kỳ năm 2024.

Sự sụt giảm này, dù một phần do quá trình chuyển giao thế hệ và xả hàng tồn kho, nhưng không thể phủ nhận nguyên nhân chính đến từ việc thiếu vắng lựa chọn máy dầu vốn rất được ưa chuộng.

3.2. Ford Everest và cơ hội vàng để chiếm lĩnh thị phần

Trong khi Santa Fe đang tự làm khó mình, đối thủ trực tiếp là Ford Everest lại đang có những bước tiến mạnh mẽ.

• Cũng trong 4 tháng đầu năm 2025, Ford Everest đạt doanh số lên tới 3.224 xe, tăng trưởng 15% so với cùng kỳ năm trước.

• Everest với các tùy chọn động cơ dầu mạnh mẽ, bền bỉ đã nhanh chóng trở thành điểm đến cho những khách hàng vốn là fan của Santa Fe máy dầu. Ford đã tận dụng rất tốt khoảng trống mà Hyundai để lại để bứt phá và củng cố vị thế dẫn đầu trong phân khúc.

Góc nhìn từ chuyên gia và dịch vụ ô tô đã qua sử dụng

Hiện tượng giá Santa Fe máy dầu cũ tăng cao là một minh chứng rõ nét cho thấy giá trị của một chiếc xe không chỉ nằm ở năm sản xuất hay các công nghệ đi kèm.

4.1. Quy trình định giá xe cũ: không chỉ nhìn vào ODO

Các chuyên gia định giá từ những công ty kinh doanh xe uy tín cho biết, việc đưa ra một báo giá hay đơn giá cho một chiếc ô tô máy dầu cũ như Santa Fe là một quy trình phức tạp.

• Họ không chỉ dựa vào số km đã đi, tình trạng sơn, máy móc mà còn phải phân tích sâu sắc nhu cầu của thị trường.

• Giá trị "vô hình" của sự "khan hiếm" và sự yêu thích của một cộng đồng lớn dành cho động cơ dầu đã trở thành một yếu tố quan trọng, đôi khi còn quan trọng hơn cả tuổi đời của chiếc xe.

Trích dẫn từ một chuyên gia: "Chúng tôi không chỉ bán một chiếc xe, chúng tôi cung cấp một giải pháp mà thị trường xe mới không còn đáp ứng được. Đơn giá của chiếc Santa Fe máy dầu cũ phản ánh đúng giá trị sử dụng và sự khao khát của người mua tại thời điểm này."

4.2. Lời khuyên cho người đang tìm mua

Đối với những khách hàng đang có ý định tìm mua một chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu đã qua sử dụng, các chuyên gia khuyên rằng:

• Kiểm tra kỹ lưỡng: Do giá trị xe cao, việc kiểm tra xe tại các trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp hoặc nhờ thợ lành nghề xem xét là cực kỳ quan trọng để tránh mua phải xe đã qua tai nạn, ngập nước.

• Chấp nhận mức giá: Người mua cần xác định tâm lý rằng mình đang mua một sản phẩm "hot" và có giá trị riêng, do đó mức giá sẽ cao hơn so với mặt bằng chung của xe cũ.

• Cân nhắc lựa chọn khác: Nếu chi phí cho một chiếc Santa Fe máy dầu cũ vượt quá ngân sách, người mua có thể cân nhắc các lựa chọn khác trong phân khúc như Ford Everest máy dầu hoặc chấp nhận trải nghiệm động cơ xăng của Santa Fe thế hệ mới.

Sự việc những chiếc xe Hyundai Santa Fe máy dầu cũ có giá cao hơn xe mới là một minh chứng sống động cho thấy thị trường luôn vận động theo những quy luật riêng. Nó cho thấy giá trị thực sự của một sản phẩm đôi khi không nằm ở sự mới mẻ, mà nằm ở khả năng đáp ứng đúng và đủ nhu cầu cốt lõi của người tiêu dùng.

Ảnh: Sưu tầm