Honda Super Cub 110 bản Hello Kitty nhập khẩu Nhật lần đầu tiền về Việt Nam

Một sự kiện đặc biệt đang thu hút sự chú ý của giới mộ điệu xe hai bánh và những người yêu mến văn hoá đại chúng Nhật Bản tại Việt Nam. Lần đầu tiên, phiên bản giới hạn Honda Super Cub 110 Hello Kitty, một sản phẩm kỷ niệm độc đáo, đã chính thức được một công ty nhập khẩu tư nhân đưa về nước. Đây không chỉ đơn thuần là sự xuất hiện của một mẫu xe mới, mà còn là cuộc hội ngộ của hai huyền thoại: một bên là chiếc xe máy bán chạy nhất mọi thời đại, một bên là biểu tượng toàn cầu của sự dễ thương. Sự kết hợp này tạo nên một tác phẩm nghệ thuật di động, mang trong mình giá trị sưu tầm và một câu chuyện văn hoá sâu sắc.

Sự có mặt của chiếc Honda Super Cub 110 Hello Kitty tại dải đất hình chữ S không chỉ làm phong phú thêm thị trường xe nhập khẩu vốn đã sôi động, mà còn là minh chứng cho thấy gu thưởng thức ngày càng tinh tế và đa dạng của người tiêu dùng Việt. Chiếc xe này không hướng đến số đông, mà nhắm vào những cá nhân đặc biệt, những người tìm kiếm sự độc đáo, trân trọng giá trị của thiết kế và muốn sở hữu một phần của lịch sử văn hoá Nhật Bản.

Sự giao thoa giữa hai huyền thoại

Để hiểu hết giá trị của phiên bản đặc biệt này, chúng ta cần nhìn lại hành trình của hai cái tên đã tạo nên nó: Honda Super Cub và Hello Kitty. Cả hai đều khởi nguồn từ Nhật Bản và đã vượt qua biên giới quốc gia để trở thành những biểu tượng được công nhận trên toàn thế giới, mỗi cái theo một cách riêng.

1.1. Honda Super Cub: Tượng đài của ngành công nghiệp xe hai bánh

Ra đời lần đầu vào năm 1958, Honda Super Cub không chỉ là một phương tiện. Nó là một cuộc cách mạng. Với thiết kế thân thiện, dễ vận hành, động cơ 4 thì bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, Super Cub đã nhanh chóng chinh phục người dùng trên khắp các châu lục. Mẫu xe này đã đưa hàng tỷ người đến với sự tự do di chuyển, trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống hàng ngày tại nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.

Hình ảnh những chiếc Honda Cub "cánh én", "81 kim vàng giọt lệ" đã ăn sâu vào tiềm thức của nhiều thế hệ người Việt, gắn liền với sự bền bỉ, đáng tin cậy và là tài sản lớn của nhiều gia đình trong thời kỳ đổi mới.

Trải qua hơn 6 thập kỷ với hơn 100 triệu chiếc được bán ra, Honda Super Cub vẫn giữ được những nét DNA cốt lõi trong thiết kế nhưng liên tục được cải tiến về công nghệ. Việc Honda chọn Super Cub làm nền tảng cho một phiên bản kỷ niệm quan trọng cho thấy vị thế không thể thay thế của dòng xe này trong di sản của hãng.

1.2. Hello Kitty: Đại sứ toàn cầu của văn hoá Kawaii

Nếu Super Cub là biểu tượng của công nghiệp và kỹ thuật, thì Hello Kitty là biểu tượng của văn hoá và cảm xúc. Được công ty Sanrio giới thiệu lần đầu vào năm 1974, Hello Kitty nhanh chóng trở thành một hiện tượng toàn cầu.

Điều thú vị là, theo chia sẻ từ chính Sanrio, Hello Kitty không phải là một cô mèo. Nhân vật này được xây dựng hình tượng là một bé gái người Anh tên là Kitty White, sống ở vùng ngoại ô London, có tính cách vui vẻ, hòa đồng và rất yêu thương gia đình. Chi tiết thiết kế đặc trưng nhất – việc Hello Kitty không có miệng – lại là một chủ ý sâu sắc của các nhà sáng tạo. Họ giải thích rằng điều này cho phép người nhìn có thể "phóng chiếu" cảm xúc của chính mình lên nhân vật. Khi bạn vui, bạn thấy Hello Kitty đang cười cùng bạn; khi bạn buồn, cô ấy dường như cũng đang đồng cảm. Chính sự tinh tế này đã giúp Hello Kitty kết nối với hàng triệu người trên thế giới.

Kỷ niệm 50 năm ra đời của Hello Kitty (1974 - 2024) là một cột mốc trọng đại, và việc hợp tác với một biểu tượng khác của Nhật Bản là Honda để ra mắt phiên bản Super Cub đặc biệt là một bước đi đầy ý nghĩa, tôn vinh giá trị trường tồn của cả hai.

Chi tiết phiên bản Honda Super Cub 110 Hello Kitty

Chiếc Honda Super Cub 110 Hello Kitty được nhập khẩu về Việt Nam giữ nguyên vẹn thiết kế và tinh thần của phiên bản gốc tại thị trường Nhật Bản. Mỗi chi tiết trên xe đều được chăm chút tỉ mỉ để thể hiện đúng chủ đề, tạo nên một tổng thể hài hoà giữa nét cổ điển của Super Cub và sự đáng yêu của Hello Kitty.

Thiết kế ngoại thất: Một bản giao hưởng của màu sắc và biểu tượng

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chiếc xe đã tạo nên một ấn tượng thị giác mạnh mẽ với tông màu chủ đạo là đỏ và trắng/be, phảng phất màu xanh dương nhẹ nhàng. Đây không phải là một sự lựa chọn ngẫu nhiên.

• Màu sơn đỏ rực rỡ: Theo câu chuyện của Sanrio, món ăn yêu thích của Hello Kitty là bánh táo do mẹ làm. Màu sơn đỏ trên thân xe và hai vè chắn bùn được lấy cảm hứng từ màu sắc của những quả táo chín mọng, tạo nên một sự liên kết ngọt ngào và đầy ý nghĩa.

• Chiếc nơ đỏ huyền thoại: Chi tiết nhận diện thương hiệu đặc trưng nhất của Hello Kitty – chiếc nơ đỏ – được đặt một cách trang trọng trên phần yếm trước của xe. Đây là điểm nhấn trung tâm, một lời chào không thể nhầm lẫn đến người hâm mộ. Chi tiết này biến chiếc Super Cub từ một phương tiện đơn thuần thành một tuyên ngôn về phong cách.

• Họa tiết Hello Kitty tinh tế: Hình ảnh khuôn mặt của Hello Kitty xuất hiện một cách khéo léo trên ốp hông hai bên. Dòng chữ "Hello Kitty" được cách điệu và in sắc nét trên vè sau, tương phản trên nền sơn đỏ.

Sự sắp đặt các hoạ tiết này không hề phô trương mà rất tinh tế, đủ để người khác nhận ra đây là một phiên bản đặc biệt nhưng vẫn giữ được vẻ thanh lịch, cổ điển vốn có của dòng Honda Super Cub.

Những trang bị độc quyền và cao cấp

Không chỉ dừng lại ở mặt thẩm mỹ, phiên bản đặc biệt này còn được Honda ưu ái trang bị những công nghệ và chi tiết cao cấp, vượt trội so với các mẫu xe số phổ thông đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

2.1. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Đây là trang bị an toàn đắt giá và đáng chú ý nhất. Honda Super Cub 110 Hello Kitty được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước. Trong phân khúc xe số 110-125cc tại thị trường Việt Nam hiện nay, ngay cả những mẫu xe ăn khách như Honda Wave Alpha, Future 125i hay Yamaha Sirius Fi, Jupiter Fi đều chưa có trang bị này. Phanh ABS giúp tăng cường độ an toàn một cách đáng kể, đặc biệt khi di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt, phanh gấp, giảm thiểu nguy cơ khoá bánh trước gây mất lái.

2.2. Cụm đồng hồ và chìa khóa độc đáo

Cụm đồng hồ của xe là sự kết hợp giữa phong cách analog cổ điển và một màn hình LCD kỹ thuật số nhỏ hiển thị các thông số cần thiết. Ngay phía trên mặt đồng hồ tốc độ, dòng chữ "Hello Kitty" được in trang trọng, một lời nhắc nhở tinh tế về sự đặc biệt của chiếc xe.

Chiếc chìa khóa cơ cũng được thiết kế riêng. Nó không chỉ là công cụ để khởi động xe mà còn là một vật phẩm sưu tầm. Trên chìa khóa có in hình Hello Kitty cùng con số "50", một dấu ấn rõ ràng kỷ niệm 50 năm ngày nhân vật này ra đời.

2.3. Yên xe và các chi tiết hoàn thiện khác

Yên xe được bọc da cao cấp, kết hợp hai màu sắc và có đường viền chỉ đỏ "ton-sur-ton" với màu sơn của xe. Điểm đặc biệt nằm ở phần sau của yên, nơi một dải họa tiết với nhiều biểu cảm khác nhau của Hello Kitty được in chìm, tạo nên một chi tiết thú vị và độc đáo.

Xe vẫn giữ lại chiếc baga sau bằng kim loại mạ chrome sáng bóng, một đặc trưng không thể thiếu của dòng Super Cub, vừa tăng thêm vẻ cổ điển, vừa đảm bảo tính tiện dụng khi cần chở đồ.

Thông số kỹ thuật và vận hành

Về sức mạnh, Honda Super Cub 110 Hello Kitty chia sẻ chung khối động cơ với phiên bản tiêu chuẩn.

• Động cơ: Xylanh đơn, dung tích 109 phân khối, làm mát bằng không khí, trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI.

• Công suất: Động cơ sản sinh công suất tối đa 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút.

• Mô-men xoắn: Mô-men xoắn cực đại đạt 9 Nm tại 5.500 vòng/phút.

• Hộp số: Xe sử dụng hộp số tròn 4 cấp quen thuộc, dễ dàng thao tác.

Tuy công suất không quá lớn, nhưng ưu điểm của khối động cơ này là sự bền bỉ, mượt mà và đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc. Theo công bố của Honda tại thị trường Nhật Bản, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 1,47 lít/100 km (tương đương 68 km/lít), một con số cực kỳ ấn tượng. Bình xăng của xe có dung tích 4,1 lít, cho phép phạm vi di chuyển rất xa sau mỗi lần đổ đầy.

Hệ thống treo và khung sườn không có gì thay đổi so với bản tiêu chuẩn, vẫn đảm bảo sự ổn định và êm ái khi vận hành. Xe sử dụng vành đúc kích thước 17 inch cho cả hai bánh, đi kèm phanh đĩa phía trước (tích hợp ABS) và phanh tang trống (phanh đùm) ở phía sau.

Giá trị sưu tầm và đối tượng khách hàng

Là một phiên bản sản xuất giới hạn chỉ 1.000 chiếc trên toàn thế giới, Honda Super Cub 110 Hello Kitty không phải là một chiếc xe dành cho tất cả mọi người. Giá trị của nó không chỉ nằm ở các thông số kỹ thuật hay trang bị.

3.1. Một vật phẩm sưu tầm đích thực

Sự giới hạn về số lượng ngay lập tức biến chiếc xe này thành một món đồ sưu tầm được săn đón. Theo thời gian, giá trị của những phiên bản như thế này không những không giảm mà còn có xu hướng tăng lên, đặc biệt là với những chiếc xe được giữ gìn cẩn thận. Việc sở hữu một trong 1.000 chiếc trên toàn cầu mang lại một cảm giác tự hào và độc quyền cho chủ nhân.

3.2. Chi phí và báo giá tại Việt Nam

Tại thị trường Nhật Bản, Honda Super Cub 110 Hello Kitty có mức giá niêm yết từ 2.660 USD (khoảng 68 triệu đồng). Tuy nhiên, khi được nhập khẩu về Việt Nam bởi một công ty tư nhân, mức chi phí cuối cùng đến tay người tiêu dùng sẽ cao hơn đáng kể. Các khoản chi phí này bao gồm giá xe tại nước sở tại, chi phí vận chuyển quốc tế, các loại thuế (thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT) và lợi nhuận của đơn vị nhập khẩu.

Hiện tại, đơn vị nhập khẩu chưa đưa ra một báo giá chính thức. Mức đơn giá cuối cùng sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố và dự kiến sẽ không hề rẻ. Tuy nhiên, đối với những nhà sưu tầm hoặc những người hâm mộ cuồng nhiệt, mức giá có lẽ không phải là rào cản lớn nhất.

3.3. Chiếc xe dành cho ai?

• Nhà sưu tầm xe: Những người am hiểu và đam mê sưu tập các dòng xe độc, lạ, giới hạn.

• Người hâm mộ Hello Kitty: Những fan trung thành của biểu tượng văn hoá này, muốn sở hữu một vật phẩm kỷ niệm 50 năm độc đáo và giá trị.

• Phái nữ yêu thích sự khác biệt: Các bạn nữ có cá tính, yêu thích thời trang và muốn có một chiếc xe vừa an toàn (nhờ phanh ABS), vừa thể hiện được phong cách riêng không "đụng hàng".

• Những người yêu văn hoá Nhật Bản: Những người trân trọng các giá trị và sản phẩm đến từ đất nước mặt trời mọc, xem chiếc xe như một tác phẩm nghệ thuật di động.

Sự xuất hiện của Honda Super Cub 110 Hello Kitty tại Việt Nam là một làn gió mới mẻ và thú vị. Nó cho thấy thị trường xe máy không chỉ có cuộc đua về công nghệ và giá cả, mà còn có chỗ cho những giá trị về văn hoá, cảm xúc và sự độc quyền. Đây là một minh chứng cho sự trưởng thành của thị trường và gu chơi xe ngày càng đa dạng của người Việt.

Ảnh: Phạm Trung