Chính thức trình làng Mazda CX-5 thế hệ mới

Thế giới ô tô vừa chứng kiến một trong những màn ra mắt được mong đợi nhất, khi hãng xe Nhật Bản Mazda chính thức vén màn thế hệ hoàn toàn mới của Mazda CX-5. Mẫu C-SUV, vốn đã là một biểu tượng về thiết kế và cảm giác lái, nay đã lột xác hoàn toàn, hứa hẹn tái định vị lại cuộc chơi trong phân khúc xe gầm cao cỡ C vốn đang vô cùng sôi động. Sự thay đổi không chỉ dừng lại ở diện mạo, mà còn đi sâu vào cấu trúc, công nghệ và đặc biệt là hệ truyền động với sự xuất hiện của phiên bản hybrid rất được mong chờ.

Sự kiện ra mắt toàn cầu của Mazda CX-5 2026 không chỉ là một bước tiến sản phẩm thông thường, nó còn là lời khẳng định mạnh mẽ của công ty về triết lý phát triển xe hơi trong kỷ nguyên mới: kết hợp giữa thẩm mỹ đỉnh cao, công nghệ tiên phong và trách nhiệm với môi trường. Các chuyên gia trong ngành đã ngay lập tức đưa ra những phân tích đầu tiên, và hầu hết đều chung nhận định rằng đây sẽ là một đối thủ đáng gờm cho mọi cái tên trong cùng phân khúc.

Cuộc lột xác ngoạn mục về thiết kế ngoại thất

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Mazda CX-5 thế hệ mới đã tạo ra một ấn tượng thị giác mạnh mẽ. Dù vẫn giữ lại những đường nét DNA quen thuộc để duy trì sự nhận diện thương hiệu, nhưng tổng thể chiếc xe đã được điêu khắc lại một cách tinh xảo, mang đến một vẻ ngoài vừa quen thuộc vừa mới lạ, táo bạo hơn.

1.1. Ngôn ngữ thiết kế Kodo được nâng lên một tầm cao mới

Triết lý "Kodo - Linh hồn của sự chuyển động" vẫn là kim chỉ nam trong từng đường nét của Mazda CX-5 mới. Tuy nhiên, các nhà thiết kế của Mazda đã diễn giải lại triết lý này theo một cách trưởng thành và hiện đại hơn.

"Thay vì những đường cong mềm mại quen thuộc, thế hệ mới sở hữu nhiều hơn những mặt phẳng căng, những đường gân dập nổi sắc nét, tạo ra hiệu ứng ánh sáng và bóng tối phức tạp hơn khi chiếc xe di chuyển."

Điểm khác biệt rõ ràng nhất có thể thấy ở phần đầu xe, nơi mang nhiều âm hưởng từ mẫu xe điện đàn anh Mazda CX-60. Điều này cho thấy một sự đồng nhất trong ngôn ngữ thiết kế của Mazda trên toàn bộ dải sản phẩm tương lai.

• Lưới tản nhiệt Signature Wing: Vẫn là chi tiết đặc trưng không thể nhầm lẫn, nhưng lưới tản nhiệt trên CX-5 2026 đã được tinh chỉnh lại. Viền chrome đặc trưng nay được làm mảnh hơn, nối liền mạch với cụm đèn pha, tạo cảm giác bề thế và liền khối cho phần đầu xe. Họa tiết lưới bên trong cũng được thiết kế lại theo dạng 3D phức tạp, mang lại chiều sâu và sự sang trọng.

• Cụm đèn pha LED: Một trong những điểm nhấn đắt giá nhất. Đèn pha được thiết kế lại hoàn toàn, sắc lẹm và góc cạnh hơn, với dải LED ban ngày tràn viền xung quanh, tạo ra một "đôi mắt" đầy biểu cảm và dữ dằn. Công nghệ chiếu sáng adaptive LED tiên tiến chắc chắn sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản cao cấp.

1.2. Sự gia tăng kích thước và tác động đến tỷ lệ thân xe

Mazda đã lắng nghe người dùng và mạnh dạn gia tăng kích thước tổng thể cho CX-5 2026. Cụ thể, xe sở hữu chiều dài x rộng x cao là 4.690 x 1.860 x 1.695 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.815 mm.

So với thế hệ tiền nhiệm, các thông số này đã có sự gia tăng đáng kể:

• Chiều dài tăng thêm 140 mm

• Chiều rộng tăng thêm 20 mm

• Chiều cao tăng thêm 15 mm

• Chiều dài cơ sở tăng thêm 115 mm

Sự thay đổi này không chỉ là những con số khô khan. Nó tác động trực tiếp đến vóc dáng của chiếc xe, khiến Mazda CX-5 trông trường xe, đĩnh đạc và bề thế hơn hẳn. Đường gân dập nổi chạy dọc thân xe nay rõ nét hơn, kết hợp với phần ốp hông và hốc bánh xe được tạo hình cơ bắp, mang lại một vẻ ngoài vững chãi và năng động.

Quan trọng hơn, việc kéo dài trục cơ sở hứa hẹn sẽ giải quyết được điểm trừ của thế hệ cũ: không gian hàng ghế sau. Mazda tự tin cam kết rằng CX-5 mới sẽ sở hữu một trong những hàng ghế sau rộng rãi nhất phân khúc, một tuyên bố đầy tham vọng.

1.3. Thiết kế đuôi xe hiện đại và tinh giản

Phần đuôi xe cũng được làm mới hoàn toàn, tuân thủ theo xu hướng tối giản nhưng không kém phần tinh tế.

• Cụm đèn hậu LED: Được thiết kế thanh mảnh hơn, với đồ họa LED 3D sắc sảo, tạo sự đồng nhất với thiết kế đèn pha phía trước.

• Logo dạng chữ: Thay vì logo truyền thống, cửa sau (cốp) nay được khắc dòng chữ "MAZDA" trải dài. Đây là một chi tiết thiết kế thời thượng đang được nhiều hãng xe sang áp dụng, giúp tăng cường nhận diện và cảm giác cao cấp.

• Cản sau và ống xả: Cản sau được tạo hình lại với những đường nét thể thao, tích hợp các điểm nhấn màu đen bóng và hệ thống ống xả kép đối xứng, nhấn mạnh hiệu năng của chiếc xe.

Khách hàng cũng sẽ có thêm tùy chọn mâm xe hợp kim 19 inch với thiết kế mới, góp phần hoàn thiện vẻ ngoài ấn tượng của mẫu C-SUV này.

Nội thất: Một cuộc cách mạng kỹ thuật số

Bước vào bên trong khoang lái của Mazda CX-5 2026 là một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt. Mazda đã thực hiện một cuộc cách mạng thực sự khi quyết định loại bỏ gần như toàn bộ các nút bấm vật lý, hướng đến một không gian cabin tối giản, gọn gàng và đậm chất công nghệ.

2.1. Triết lý tối giản và sự thống trị của màn hình trung tâm

Bảng táp-lô được thiết kế lại theo dạng phân tầng, tạo cảm giác thoáng đãng và rộng rãi. Vật liệu sử dụng được kỳ vọng sẽ tiếp tục là điểm mạnh của Mazda với da cao cấp, các chi tiết ốp kim loại và gỗ thật trên các phiên bản cao cấp.

Tâm điểm của mọi sự chú ý chính là màn hình thông tin giải trí trung tâm có kích thước lên tới 15,6 inch. Màn hình này được đặt nổi trên táp-lô, đóng vai trò là trung tâm điều khiển cho gần như mọi tính năng của xe, từ điều hòa, hệ thống âm thanh cho đến các cài đặt vận hành.

Mazda cho biết hệ thống thông tin giải trí mới sẽ tích hợp sẵn Google Maps và Google Play, mang lại trải nghiệm người dùng mượt mà, thông minh và quen thuộc như trên một chiếc máy tính bảng cao cấp.

Việc lược bỏ các nút bấm vật lý giúp không gian nội thất trở nên cực kỳ gọn gàng và hiện đại. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng đặt ra câu hỏi về tính công thái học khi người lái phải tương tác quá nhiều với màn hình cảm ứng trong lúc vận hành. Mazda chắc chắn đã tính toán kỹ lưỡng về giao diện người dùng để đảm bảo sự tiện lợi và an toàn.

2.2. Không gian và tiện nghi được nâng cấp triệt để

Với trục cơ sở được kéo dài thêm 115 mm, không gian dành cho hành khách đã được cải thiện một cách ngoạn mục.

• Hàng ghế sau: Khoảng để chân và không gian đầu gối cho người ngồi sau sẽ trở nên rộng rãi hơn bao giờ hết. Cửa xe phía sau cũng được thiết kế mở rộng hơn, giúp việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn – một cải tiến thực sự đáng giá.

• Khoang hành lý: Chiều dài tổng thể tăng thêm cũng đồng nghĩa với một khoang hành lý lớn hơn. Cửa cốp được làm rộng và ngưỡng chất đồ được hạ thấp, giúp việc xếp dỡ hành lý cồng kềnh trở nên thuận tiện. Chiều dài khoang hành lý tăng thêm gần 53mm và chiều cao tăng 25mm là những con số biết nói.

• Tiện nghi cao cấp: Các hình ảnh ban đầu cho thấy ghế da thể thao với các đường chỉ khâu tương phản tinh tế. Một tùy chọn không thể thiếu trên các mẫu xe hiện đại là cửa sổ trời toàn cảnh panorama, hứa hẹn sẽ có mặt trên các phiên bản cao cấp, mang lại không gian thoáng đãng cho toàn bộ cabin.

2.3. Vô lăng và cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn mới

Vô lăng 3 chấu có thiết kế mới, thanh mảnh và thể thao hơn. Đáng chú ý, logo Mazda ở trung tâm đã được thay thế bằng dòng chữ "MAZDA" được khắc chìm, đồng bộ với thiết kế ở đuôi xe.

Phía sau vô lăng là một màn hình kỹ thuật số hoàn toàn mới, thay thế cho cụm đồng hồ analog-kỹ thuật số ở thế hệ trước. Màn hình này có khả năng tùy biến giao diện hiển thị cao, cung cấp đầy đủ các thông tin vận hành, điều hướng, và các tính năng an toàn một cách trực quan nhất. Cần số cũng được thiết kế lại, gọn gàng và hiện đại hơn, nằm bên cạnh là một vài nút bấm chức năng cơ bản và núm xoay điều khiển trung tâm (dự kiến vẫn được giữ lại như một phương thức điều khiển thay thế).

Hệ truyền động: Bước chuyển mình sang kỷ nguyên Hybrid

Dưới nắp ca-pô, Mazda CX-5 2026 mang đến những lựa chọn quen thuộc nhưng đồng thời cũng mở ra một chương mới đầy hứa hẹn với công nghệ hybrid do chính Mazda phát triển.

3.1. Động cơ SkyActiv-G 2.5L: Sự tin cậy đã được khẳng định

Ở thời điểm ra mắt ban đầu, Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ tiếp tục sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L hút khí tự nhiên. Đây là khối động cơ đã quá quen thuộc và khẳng định được độ tin cậy, sự bền bỉ và hiệu suất tốt trên thế hệ hiện tại.

• Công suất: 187 mã lực

• Mô-men xoắn: 252 Nm

• Hộp số: Tự động 6 cấp

• Hệ dẫn động: 4 bánh toàn thời gian (AWD) tiêu chuẩn.

Việc giữ lại tùy chọn động cơ này giúp Mazda có một mức báo giá khởi điểm cạnh tranh và cung cấp một lựa chọn an toàn cho những khách hàng truyền thống. Mặc dù hộp số 6 cấp có vẻ hơi "lỗi thời" so với các đối thủ dùng hộp số 7, 8 cấp hay CVT, nhưng hộp số của Mazda vẫn được đánh giá cao về độ mượt mà và phản ứng nhanh nhạy.

3.2. SkyActiv-Z Hybrid: Lời tuyên ngôn về công nghệ của Mazda

Tin tức đáng chú ý nhất chính là việc Mazda sẽ bổ sung một hệ truyền động hybrid hoàn toàn mới vào đầu năm 2027. Hệ thống này mang tên SkyActiv-Z, được chính các kỹ sư của công ty phát triển "in-house".

Đây là một bước đi chiến lược cực kỳ quan trọng, cho thấy Mazda không muốn phụ thuộc vào công nghệ của các đối tác khác mà quyết tâm tạo ra một bản sắc riêng trong lĩnh vực điện khí hóa. Mặc dù thông số chi tiết chưa được công bố, các chuyên gia kỳ vọng hệ thống SkyActiv-Z sẽ tập trung vào việc cân bằng giữa hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, đúng với triết lý "Jinba Ittai - Người và ngựa là một" của hãng. Hệ thống này có thể sẽ cạnh tranh trực tiếp với các hệ thống hybrid của Toyota hay Honda, nhưng sẽ mang một dấu ấn riêng về cảm giác lái thể thao.

Công nghệ an toàn và thông tin ra mắt

Mazda hứa hẹn CX-5 2026 sẽ được trang bị một bộ tính năng hỗ trợ người lái (ADAS) mạnh mẽ và toàn diện hơn, bao gồm những tùy chọn mới nhất trong hệ thống i-Activsense của hãng. Các tính năng như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, phanh khẩn cấp tự động... sẽ được nâng cấp để hoạt động một cách thông minh và chính xác hơn.

Theo kế hoạch, Mazda CX-5 2026 sẽ chính thức được bán ra tại các thị trường lớn từ đầu năm 2026. Mức báo giá chi tiết và các phiên bản sẽ được công bố gần thời điểm mở bán. Đơn giá và chi phí lăn bánh cuối cùng sẽ phụ thuộc vào từng thị trường, chính sách thuế và các gói trang bị tùy chọn mà khách hàng lựa chọn. Các dịch vụ hậu mãi và bảo dưỡng cho hệ truyền động hybrid mới cũng là một yếu tố mà người dùng quan tâm.

Sự xuất hiện của Mazda CX-5 thế hệ mới chắc chắn sẽ khiến cuộc đua trong phân khúc C-SUV, nơi có sự góp mặt của Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Ford Territory, trở nên nóng bỏng và hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Ảnh: Mazda