Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD

0 842
24 đánh giá

Thế giới xe điện hạng sang đang chứng kiến một sự kiện mang tính bước ngoặt khi thương hiệu ô tô danh tiếng từ Đức BMW chính thức vén màn mẫu BMW iX3 thế hệ mới. Diễn ra ngay trước thềm triển lãm Munich Motor Show 2025, sự kiện ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD không chỉ đơn thuần là việc giới thiệu một sản phẩm mới, mà còn là lời tuyên ngôn mạnh mẽ về một kỷ nguyên thiết kế và công nghệ hoàn toàn mới của hãng – kỷ nguyên "Neue Klasse".

Mẫu SUV thuần điện này được định vị là một sản phẩm toàn cầu, gánh trên vai sứ mệnh định hình lại diện mạo và trải nghiệm lái của những chiếc BMW trong tương lai. Nó không chỉ là một bản nâng cấp, mà là một cuộc cách mạng thực sự, từ nền tảng khung gầm, ngôn ngữ thiết kế cho đến công nghệ pin và hệ thống truyền động.

"Sự ra mắt của iX3 đánh dấu một mốc son quan trọng trong tham vọng xe điện của BMW. Mẫu xe gầm cao điện này mở ra một thiết kế hoàn toàn mới và được ví như thiết kế tương lai của hãng."

Đây là một bước đi chiến lược, thể hiện sự đầu tư nghiêm túc và tầm nhìn dài hạn của công ty BMW trong cuộc đua điện hóa ngày càng khốc liệt trên toàn cầu.

Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD
Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD

Thiết kế ngoại thất: Cuộc cách mạng mang tinh thần hoài cổ

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, BMW iX3 thế hệ mới đã tạo ra một ấn tượng thị giác mạnh mẽ, phá vỡ những quy chuẩn thiết kế quen thuộc của chính mình. Vẻ ngoài của xe là sự kết hợp hài hòa giữa sự tối giản của tương lai và những đường nét gợi cảm hứng từ di sản huy hoàng của thương hiệu trong những năm 1960 và 1970.

1.1. Lưới tản nhiệt "quả thận" được tái định nghĩa

Chi tiết đặc trưng nhất, mang tính biểu tượng của BMW – lưới tản nhiệt hình quả thận – đã được tái sinh hoàn toàn. Thay vì thiết kế to bản, hầm hố của thế hệ trước, iX3 mới sở hữu một cặp lưới tản nhiệt hẹp hơn, định hướng theo chiều dọc và đặc biệt là có khả năng phát sáng.

Giám đốc thiết kế của BMW chia sẻ:

"Đặc điểm thiết kế của lưới tản nhiệt hình quả thận hẹp và đèn pha được kết hợp như một khối đồ họa, gợi nhớ đến mẫu xe huyền thoại BMW 2002. Mỗi mẫu xe Neue Klasse mới trong tương lai sẽ có những điểm nhận diện khác nhau. Ví dụ, iX3 với lưới tản nhiệt định hướng dọc, nhưng mẫu sedan i3 sắp ra mắt sẽ có lưới tản nhiệt nằm ngang."

Chi tiết này không chỉ tạo ra một diện mạo độc đáo, khác biệt hoàn toàn với các mẫu xe động cơ đốt trong, mà còn là một dấu hiệu nhận biết tinh tế cho kỷ nguyên xe điện mới của hãng.

1.2. Tối ưu hóa khí động học để tối đa hóa hiệu suất

Thiết kế của BMW iX3 thế hệ mới không chỉ phục vụ cho thẩm mỹ mà còn được tính toán kỹ lưỡng để đạt hiệu quả khí động học vượt trội. Với hệ số cản không khí chỉ 0,24 Cd, đây là một trong những chiếc SUV có tính khí động học tốt nhất trên thị trường.

Kích thước tổng thể của xe (dài x rộng x cao) lần lượt là 4.782 x 1.895 x 1.635 mm, tương đương với các đối thủ sừng sỏ như Porsche Macan EV và Audi Q6 e-tron. Mọi đường nét trên thân xe, từ cản trước, nóc xe vuốt dốc về phía sau cho đến cản sau hầm hố, đều được tối ưu hóa để giảm lực cản.

Đáng chú ý, lốp xe cũng được thiết kế riêng, giúp giảm lực cản lăn tới 12%. Theo tính toán của các chuyên gia BMW, riêng chi tiết này đã góp phần tăng thêm 40 km vào tổng phạm vi hoạt động của xe.

1.3. Những chi tiết tạo nên sự khác biệt

Bên cạnh lưới tản nhiệt, ngoại thất của iX3 còn gây ấn tượng với cặp đèn hậu LED có thiết kế sắc sảo, mang lại vẻ hiện đại và mạnh mẽ cho phần đuôi xe. Các tay nắm cửa được thiết kế ẩn vào thân xe, góp phần tạo nên một bề mặt liền lạc và mượt mà, đồng thời cải thiện hiệu quả khí động học.

Nền tảng Gen6: Bước nhảy vọt về công nghệ xe điện

Trái tim của BMW iX3 thế hệ mới chính là nền tảng Gen6 hoàn toàn mới. Đây không chỉ là một khung gầm đơn thuần mà là một kiến trúc công nghệ toàn diện, được BMW mô tả là một "bước nhảy vọt về mặt công nghệ" so với tất cả các sản phẩm hiện có của hãng.

2.1. Kiến trúc 800V và khả năng sạc siêu tốc

Nền tảng Gen6 mang đến kiến trúc điện áp 800V, tương tự như các mẫu xe điện hiệu suất cao hàng đầu. Công nghệ này cho phép iX3 xử lý tốc độ sạc DC lên đến 400 kW. Về lý thuyết, điều này có ý nghĩa cực kỳ lớn đối với người dùng:

  • Chỉ trong 10 phút sạc, xe có thể bổ sung phạm vi hoạt động lên tới 349 km.

Mặc dù BMW thừa nhận rằng tốc độ sạc đỉnh cao này chỉ có thể duy trì trong khoảng 2-3 phút đầu tiên, nhưng nó vẫn là một con số vô cùng ấn tượng, giúp giải quyết triệt để nỗi lo về thời gian sạc trong các chuyến đi dài.

2.2. Công nghệ pin đột phá

Phiên bản đầu tiên ra mắt, iX3 50 xDrive, được trang bị gói pin NMC (Niken-Mangan-Coban) dung lượng 108 kWh. Điểm đặc biệt của gói pin này là việc sử dụng các cell pin hình trụ thay vì dạng module như trước đây. Thiết kế mới này mang lại hàng loạt lợi ích:

  • Mật độ năng lượng cao hơn 20%: Giúp lưu trữ nhiều năng lượng hơn trong cùng một không gian.

  • Phạm vi hoạt động tăng 30%: Đạt tới 800 km theo chu trình thử nghiệm WLTP, biến iX3 trở thành một trong những mẫu xe điện có tầm hoạt động xa nhất.

  • Hiệu suất tăng 20%: Tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng.

  • Tốc độ sạc tăng 30%: Nhờ vào kiến trúc 800V và cấu trúc cell pin mới.

  • Giảm chi phí sản xuất tới 50%: Một yếu tố quan trọng giúp đơn giá xe điện trở nên cạnh tranh hơn trong tương lai.

2.3. Sạc hai chiều: Tiện ích lần đầu xuất hiện trên xe BMW

Một tính năng đáng giá khác được trang bị trên iX3 thế hệ mới là công nghệ sạc hai chiều (Bi-directional charging). Đây là lần đầu tiên công ty BMW tích hợp công nghệ này lên một mẫu xe thương mại. Nó cho phép chiếc xe không chỉ nhận năng lượng từ lưới điện mà còn có thể hoạt động như một nguồn điện di động, cung cấp điện cho các thiết bị gia dụng hoặc thậm chí là hòa vào lưới điện (Vehicle-to-Grid).

Khả năng vận hành và sức mạnh của phiên bản 50 xDrive

Với tên gọi 50 xDrive, phiên bản đầu tiên của BMW iX3 thế hệ mới hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích, đúng với DNA thể thao của thương hiệu.

3.1. Thông số kỹ thuật ấn tượng

Xe được trang bị hai mô-tơ điện, đặt ở cả trục trước và sau, tạo thành hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian xDrive thông minh. Hệ thống này sản sinh ra các thông số cực kỳ thuyết phục:

  • Tổng công suất: 464 mã lực

  • Mô-men xoắn cực đại: 645 Nm

Những con số này đặt iX3 vào phân khúc SUV hiệu suất cao, sẵn sàng cạnh tranh với bất kỳ đối thủ nào trong cùng tầm giá.

3.2. Trải nghiệm lái và hiệu suất thực tế

Sức mạnh từ hai mô-tơ điện được truyền tải tức thời xuống bốn bánh xe, giúp BMW iX3 thế hệ mới tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn điện tử ở mức 209 km/h. Hệ dẫn động xDrive không chỉ đảm bảo khả năng bứt tốc ấn tượng mà còn mang lại sự ổn định, độ bám đường vượt trội trong mọi điều kiện thời tiết và địa hình.

Không gian nội thất tối giản đậm chất công nghệ

Bước vào bên trong BMW iX3 thế hệ mới, người dùng sẽ được chào đón bởi một không gian cabin hoàn toàn khác biệt, tối giản và ngập tràn công nghệ. BMW đã mạnh dạn loại bỏ hầu hết các nút bấm vật lý, tập trung mọi tương tác vào các màn hình kỹ thuật số.

4.1. Bộ đôi màn hình "iDrive Panoramic" và màn hình trung tâm

Điểm nhấn choáng ngợp nhất trong khoang lái chính là hệ thống hiển thị mới.

  • Màn hình iDrive Panoramic: Một màn hình khổng lồ kích thước 43,3 inch chạy dọc theo toàn bộ chiều rộng của bảng điều khiển, đặt sát chân kính chắn gió. Màn hình này hiển thị các thông tin quan trọng cho người lái như tốc độ, mức pin, điều hướng... một cách trực quan và không gây mất tập trung.

  • Màn hình cảm ứng giải trí trung tâm: Kích thước 17,9 inch, chạy hệ điều hành iDrive thế hệ mới nhất, là nơi điều khiển gần như toàn bộ các chức năng của xe, từ giải trí, điều hòa cho đến các cài đặt vận hành.

4.2. Thiết kế khoang lái và vật liệu cao cấp

Vô-lăng của iX3 cũng có thiết kế mới, tích hợp các nút điều khiển cảm ứng xúc giác (haptic feedback), mang lại cảm giác hiện đại. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế tối giản với cần số dạng nút gạt, khay sạc không dây và phanh tay điện tử.

Ghế ngồi được bọc da cao cấp với tông màu trắng trang nhã, tạo cảm giác sang trọng và thoáng đãng. Một chi tiết thiết kế thông minh là ghế trước được bắt vít trực tiếp vào cụm pin, giúp tối ưu hóa không gian và hạ thấp trọng tâm xe.

4.3. Sự rộng rãi và tiện nghi cho hành khách

Nhờ vào nền tảng xe điện chuyên dụng, không gian nội thất của iX3 rất rộng rãi. Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân thoải mái cho cả những hành khách cao lớn. Cửa sổ trời toàn cảnh càng làm tăng thêm cảm giác thoáng đãng cho không gian bên trong. Xe cũng có không gian chứa đồ linh hoạt với cả cốp trước (hộc đồ trước) và cốp sau rộng rãi.

Mức giá và chiến lược phân phối của BMW iX3 thế hệ mới

Sự kiện ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD đã công bố những thông tin ban đầu về kế hoạch thương mại hóa sản phẩm quan trọng này.

5.1. Bảng báo giá chi tiết cho thị trường Anh

Tại thị trường Anh, một trong những thị trường trọng điểm đầu tiên, BMW iX3 thế hệ mới sẽ có mức giá khởi điểm từ 79.400 USD. Phiên bản cao cấp nhất, 50 xDrive M Sport Pro, sẽ có đơn giá84.700 USD. Mức giá này định vị iX3 là một lựa chọn cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đến từ Porsche và Audi.

5.2. Kế hoạch sản xuất và thời gian giao xe

Mẫu SUV điện chiến lược này sẽ được sản xuất tại nhà máy Debrecen hoàn toàn mới của BMW ở Hungary. Đây là một cơ sở sản xuất hiện đại, được xây dựng chuyên biệt cho các dòng xe điện thuộc kỷ nguyên Neue Klasse. Thời gian dự kiến giao những chiếc xe đầu tiên đến tay khách hàng là vào đầu năm 2026.

5.3. Dịch vụ và hỗ trợ từ các chuyên gia tại Diễn đàn lái XE

Việc sở hữu một mẫu xe công nghệ cao như BMW iX3 thế hệ mới đòi hỏi sự tư vấn và hỗ trợ chuyên sâu. Các khách hàng quan tâm có thể tìm hiểu thêm thông tin chi tiết về sản phẩm, các gói tùy chọn, cũng như nhận được bảng báo giá và ước tính chi phí lăn bánh cụ thể từ các chuyên gia uy tín. Các dịch vụ hậu mãi và bảo dưỡng chuyên nghiệp cũng sẽ được cung cấp để đảm bảo trải nghiệm tốt nhất cho người dùng.

Với những gì đã thể hiện, BMW iX3 thế hệ mới không chỉ là một chiếc xe, mà là một tuyên ngôn về tương lai của BMW. Từ thiết kế phá cách, nền tảng công nghệ vượt trội, phạm vi hoạt động ấn tượng cho đến không gian nội thất đậm chất tương lai, iX3 đã sẵn sàng để thiết lập những tiêu chuẩn mới trong phân khúc SUV điện hạng sang.

Tham khảo

Chia sẻ Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD Ra mắt BMW iX3 thế hệ mới giá cao nhất 84.700 USD

Bình luận

Bình luận mới
  • Bình luận mới
  • Bình luận cũ
  • Nhiều lượt thích
  • Bình luận có ảnh
Có 1 số thành viên đang soạn...