Mercedes E-class thế hệ mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt

Sự chờ đợi của giới mộ điệu xe sang tại Việt Nam sắp đi đến hồi kết khi những thông tin đầu tiên về Mercedes E-class thế hệ mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt đã chính thức được hé lộ. Thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới, với tên mã W214, của dòng sedan hạng sang cỡ trung danh tiếng này dự kiến sẽ được giới thiệu vào tháng 10 tới đây, tiếp tục được lắp ráp trong nước. Động thái này không chỉ khẳng định vị thế vững chắc của E-Class trong phân khúc mà còn hứa hẹn mang đến một sản phẩm với mức giá cạnh tranh và cấu hình phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng Việt.

Ngay từ thời điểm này, không khí tại các đại lý của Mercedes trên toàn quốc đã trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Các chuyên gia tư vấn bán hàng đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu Mercedes-Benz E-Class 2025, cho thấy sức hút khó cưỡng của một trong những mẫu xe chủ lực và thành công nhất của thương hiệu "Ngôi sao ba cánh" tại dải đất hình chữ S. Sự trở lại của E-Class không chỉ là một sự kiện ra mắt sản phẩm đơn thuần, mà còn là một chương mới trong câu chuyện về sự sang trọng, công nghệ và đẳng cấp.

Cuộc cách mạng trong triết lý thiết kế

Thế hệ W214 của Mercedes E-class mang đến một sự lột xác toàn diện về mặt ngoại hình, là sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa những giá trị di sản và hơi thở của kỷ nguyên số. Ngôn ngữ thiết kế "Sensual Purity" (Sự thuần khiết gợi cảm) được nâng lên một tầm cao mới, tạo nên một tổng thể vừa quen thuộc lại vừa mới lạ, cuốn hút mọi ánh nhìn.

1.1. Ngoại thất: Vẻ đẹp giao thoa giữa truyền thống và tương lai

Điểm nhấn ấn tượng đầu tiên ở phần đầu xe là mặt ca-lăng được thiết kế mới, mang đậm dấu ấn của dòng xe điện EQ với một tấm ốp màu đen bóng nối liền lưới tản nhiệt và cụm đèn pha. Tùy theo phiên bản, họa tiết lưới tản nhiệt sẽ có sự khác biệt: dạng các ngôi sao ba cánh nhỏ trên bản Avantgarde và AMG Line, hoặc các thanh ngang mạ chrome cổ điển trên bản Exclusive, mang đến những bản sắc riêng biệt.

"Thiết kế của E-Class mới là một bước tiến hóa đầy tinh tế. Hãng đã thành công trong việc tạo ra một chiếc xe vừa hiện đại, đậm chất công nghệ nhưng vẫn giữ được nét thanh lịch, sang trọng vốn có đã làm nên tên tuổi của dòng xe này."

Cụm đèn chiếu sáng phía trước cũng là một kiệt tác công nghệ. Tiêu chuẩn là đèn pha LED Hiệu suất cao, nhưng tùy chọn đèn Digital Light cao cấp mới thực sự là một cuộc cách mạng. Công nghệ này không chỉ cung cấp khả năng chiếu sáng siêu việt mà còn có thể chiếu các biểu tượng cảnh báo xuống mặt đường, giao tiếp với người lái và môi trường xung quanh một cách thông minh.

Nhìn từ bên hông, Mercedes-Benz E-Class 2025 sở hữu một vóc dáng nuột nà, kéo dài đầy lịch lãm. Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là việc áp dụng tay nắm cửa dạng ẩn, vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp hơn như S-Class hay EQS. Chi tiết này không chỉ tăng tính thẩm mỹ, tạo ra một bề mặt thân xe liền lạc, mà còn góp phần tối ưu hóa hiệu quả khí động học. Hệ số cản gió của xe chỉ ở mức 0.23 Cd, một con số ấn tượng trong phân khúc.

Đuôi xe là nơi sự sáng tạo được thể hiện rõ nét nhất. Cụm đèn hậu LED nay có đồ họa hình ngôi sao ba cánh độc đáo, một chi tiết thiết kế lần đầu tiên xuất hiện, lấy cảm hứng trực tiếp từ logo của thương hiệu. Đây không chỉ là một điểm nhấn về mặt thẩm mỹ mà còn là một lời khẳng định đầy tự hào về di sản và bản sắc của Mercedes.

1.2. Kích thước và sự tối ưu hóa không gian

So với thế hệ tiền nhiệm, Mercedes E-class thế hệ mới (W214) đã được gia tăng về kích thước. Chiều dài tổng thể đạt 4.949 mm và đặc biệt, chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 22 mm, đạt mức 2.961 mm. Sự thay đổi này không chỉ giúp chiếc xe trông bề thế và đĩnh đạc hơn khi di chuyển trên đường mà còn trực tiếp mang lại lợi ích cho không gian bên trong. Hành khách ở hàng ghế sau sẽ cảm nhận rõ sự rộng rãi và thoải mái hơn ở khoảng để chân và không gian đầu gối.

Nội thất: Trải nghiệm không gian kỹ thuật số đẳng cấp

Bước vào bên trong khoang cabin của Mercedes-Benz E-Class 2025, người dùng sẽ ngay lập tức choáng ngợp trước một không gian được lấy cảm hứng từ hai "đàn anh" S-Class và EQS. Đây là sự hòa quyện giữa công nghệ đỉnh cao, vật liệu xa xỉ và nghệ thuật chế tác thủ công bậc thầy.

2.1. Siêu màn hình MBUX Superscreen – Tâm điểm của sự chú ý

Trên phiên bản cao cấp nhất E 300 AMG, điểm nhấn công nghệ nổi bật nhất chính là hệ thống MBUX Superscreen. Đây là một dải màn hình kính trải dài liền mạch trên táp-lô, tích hợp ba màn hình riêng biệt: một màn hình 12,3 inch cho cụm đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng, một màn hình cảm ứng trung tâm 14,4 inch và một màn hình 12,3 inch dành riêng cho hành khách phía trước.

• Màn hình cho người lái: Hiển thị sắc nét mọi thông tin vận hành, có thể tùy biến giao diện theo các phong cách "Cổ điển", "Thể thao" hay "Kín đáo".

• Màn hình trung tâm: Điều khiển gần như mọi tính năng của xe, từ giải trí, điều hòa, định vị cho đến các cài đặt chuyên sâu. Giao diện "zero-layer" (không lớp) thông minh hơn, đưa các ứng dụng thường dùng ra ngay màn hình chính.

• Màn hình cho hành khách: Cho phép người ngồi ghế phụ có thể xem phim, lướt web hoặc sử dụng các ứng dụng giải trí độc lập mà không làm tài xế mất tập trung, nhờ vào một công nghệ camera giám sát và tự động làm mờ màn hình khi phát hiện tài xế liếc nhìn.

Hệ thống MBUX thế hệ mới còn được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để học hỏi thói quen của người dùng, từ đó đưa ra các gợi ý tự động hóa thông minh. Chẳng hạn, xe có thể tự động bật sưởi ghế và chuyển màu đèn viền nội thất sang tông ấm nếu nhiệt độ bên ngoài xuống thấp vào buổi sáng.

2.2. Vật liệu cao cấp và ánh sáng nghệ thuật

Không gian nội thất của Mercedes E-class là một bản giao hưởng của các vật liệu cao cấp. Từ da Nappa mềm mại, gỗ open-pore với những đường vân tự nhiên cho đến các chi tiết ốp kim loại được chế tác tỉ mỉ, tất cả đều tạo nên một cảm giác sang trọng và tinh tế.

Hệ thống đèn viền nội thất chủ động (Active Ambient Lighting) là một điểm nhấn không thể bỏ qua. Với 64 màu sắc có thể tùy chỉnh, dải đèn LED không chỉ đóng vai trò trang trí mà còn có khả năng tương tác với các hệ thống khác trên xe. Nó có thể nhấp nháy màu đỏ để cảnh báo va chạm trong điểm mù, hoặc "nhảy" theo điệu nhạc từ hệ thống âm thanh vòm Burmester® 4D, tạo ra một trải nghiệm đa giác quan sống động.

2.3. Sự thoải mái và tiện nghi vượt trội

Sự thoải mái luôn là một giá trị cốt lõi của E-Class. Ghế ngồi trên thế hệ mới được thiết kế lại theo công thái học, ôm sát cơ thể và cung cấp nhiều tùy chọn tiện nghi như sưởi, thông gió và massage đa chế độ. Nhờ chiều dài cơ sở tăng lên, hàng ghế sau mang lại không gian cực kỳ rộng rãi, xứng tầm một chiếc sedan dành cho các ông chủ. Hệ thống điều hòa tự động đa vùng THERMOTRONIC với các cửa gió kỹ thuật số có thể điều chỉnh hướng gió thông qua màn hình trung tâm, đảm bảo sự thoải mái tối ưu cho từng vị trí ngồi.

Vận hành và công nghệ động cơ tiên tiến

Dưới nắp ca-pô, Mercedes E-class thế hệ mới tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong về công nghệ với các tùy chọn động cơ được điện hóa, mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu.

3.1. Các phiên bản dự kiến tại thị trường Việt Nam

Theo thông tin từ các chuyên gia tư vấn, Mercedes-Benz E-Class 2025 tại Việt Nam dự kiến sẽ được phân phối với ba phiên bản, đáp ứng các nhu cầu đa dạng của khách hàng:

• E 200 Avantgarde: Hướng đến những khách hàng trẻ trung, yêu thích phong cách hiện đại và công nghệ.

• E 200 Exclusive: Dành cho những khách hàng ưa chuộng vẻ đẹp cổ điển, sang trọng và lịch lãm truyền thống của Mercedes.

• E 300 AMG: Phiên bản cao cấp nhất, kết hợp giữa sự sang trọng tột đỉnh và phong cách thể thao, đi kèm những công nghệ và trang bị hàng đầu.

3.2. Công nghệ Mild Hybrid (MHEV) – Tối ưu hiệu quả

Các phiên bản E 200 tại thị trường quốc tế được trang bị động cơ xăng 2.0L tăng áp, kết hợp với hệ thống Mild Hybrid 48V và máy phát khởi động tích hợp (ISG) thế hệ thứ hai. Động cơ đốt trong sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, trong khi mô-tơ điện có thể bổ trợ thêm 23 mã lực.

Công nghệ này không chỉ giúp tăng sức mạnh tức thời khi cần tăng tốc mà còn mang lại nhiều lợi ích khác:

• Khởi động êm ái: Quá trình khởi động lại động cơ trong chức năng Start/Stop diễn ra gần như không thể nhận thấy.

• "Lướt" (Gliding): Khi xe chạy trớn ở tốc độ cao, động cơ có thể tạm ngắt để tiết kiệm nhiên liệu.

• Thu hồi năng lượng: Năng lượng sinh ra khi phanh hoặc giảm tốc sẽ được thu hồi và sạc lại cho pin 48V.

Tất cả các phiên bản đều đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC danh tiếng, đảm bảo việc chuyển số mượt mà, nhanh chóng và tối ưu hóa vòng tua máy ở mọi dải tốc độ.

3.3. Công nghệ khung gầm đỉnh cao

Để mang lại trải nghiệm vận hành đẳng cấp, Mercedes E-class mới được trang bị những công nghệ khung gầm tiên tiến nhất.

• Hệ thống treo khí nén AIRMATIC: Có mặt trên phiên bản cao cấp nhất, hệ thống này sử dụng các giảm xóc có thể điều chỉnh liên tục ở từng bánh xe. Nó có thể tự động thay đổi độ cứng và độ cao gầm xe tùy theo chế độ lái và điều kiện vận hành, mang lại sự êm ái tuyệt đối trên đường xấu hoặc sự ổn định vững chắc khi vào cua ở tốc độ cao.

• Hệ thống đánh lái bánh sau: Một công nghệ đột phá trong phân khúc. Ở tốc độ dưới 60 km/h, bánh sau có thể đánh lái ngược chiều bánh trước một góc lên tới 4,5 độ, giúp giảm đáng kể vòng quay tối thiểu, làm cho chiếc xe dài trở nên linh hoạt như một mẫu xe nhỏ gọn khi xoay xở trong phố đông. Ở tốc độ trên 60 km/h, bánh sau sẽ đánh lái cùng chiều bánh trước một góc 2,5 độ, tăng cường sự ổn định khi chuyển làn trên cao tốc.

Phân tích thị trường và đối thủ cạnh tranh

Sự ra mắt của Mercedes E-class thế hệ mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt chắc chắn sẽ làm nóng thêm cuộc đua trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, nơi nó sẽ đối đầu trực tiếp với đối thủ truyền kiếp là BMW Series 5.

4.1. Vị thế của một tượng đài

Trong nhiều năm, E-Class luôn là mẫu xe bán chạy nhất và là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc tại Việt Nam. Nó không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn là một biểu tượng của sự thành đạt, địa vị và gu thẩm mỹ tinh tế. Việc tiếp tục lắp ráp trong nước là một lợi thế lớn, giúp công ty có thể đưa ra một mức báo giá cạnh tranh và chủ động hơn về nguồn cung.

4.2. Cuộc đối đầu với BMW 5 Series

Đối thủ lớn nhất của E-Class chính là BMW Series 5, mẫu xe cũng vừa ra mắt thế hệ mới và được lắp ráp trong nước. Cuộc cạnh tranh giữa hai mẫu xe này sẽ là cuộc so kè về triết lý thiết kế, công nghệ và trải nghiệm lái.

• Về thiết kế: E-Class theo đuổi vẻ đẹp sang trọng, mềm mại và công nghệ, trong khi 5 Series mang phong cách thể thao, góc cạnh và tập trung vào người lái.

• Về nội thất: E-Class gây ấn tượng mạnh với MBUX Superscreen, còn 5 Series ghi điểm với màn hình cong BMW Curved Display và hệ điều hành iDrive mới.

• Về vận hành: Mercedes luôn được đánh giá cao về sự êm ái và thoải mái, trong khi BMW nổi tiếng với cảm giác lái thể thao và phấn khích.

Lựa chọn giữa hai mẫu xe này sẽ phụ thuộc rất nhiều vào sở thích cá nhân và ưu tiên của khách hàng.

Tham khảo

•  Mercedes E-class thế hệ mới sắp bán ở Việt Nam trên VnExpress

• Mercedes-Benz E-Class 2025 Phiên Bản Allnew- Sắp Có Mặt Tại Việt Nam trên mercedes-hanoi.com

•  Đại lý báo nhận cọc E-Class thế hệ mới: Ra mắt tháng 10 tới, lắp ráp trong nước, 3 phiên bản, giá tăng nhẹ, có trang bị xịn hơn cả S-Class trên autopro.com.vn